Эксперт: Чиновники, как и водители, должны покупать ОСАГО
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 13 июля. Любой чиновник при поступлении на должность должен купить страховку. Как всякий водитель, садящийся за руль автомобиля. Иначе без страховки он не получит права работать. Соответствующий закон следовало бы принять Госдуме РФ. О подготовке такого законопроекта корреспонденту «Росбалта» сообщил руководитель Лаборатории социально-политических технологий «АМП СПб» Алексей Шустов.
По его словам, если действия или бездействие чиновника (в ситуации, когда должностными обязанностями ему предписано иное) приводят к ущербу лицам, организациям или государственным интересам, пострадавшая сторона имеет право через суд потребовать компенсации ущерба. При этом ущерб сегодня возмещается из кармана налогоплательщиков. А правильнее делать это с использованием частных механизмов страхования.
«Чиновники постоянно принимают решения, наносящие ущерб лицам и организациям. Нередко эти лица и организации подают иски в суд и получают компенсацию ущерба. За чей счёт? За счёт бюджета, то есть всех остальных налогоплательщиков, в том числе за свой собственный. Сам чиновник, в лучшем случае, платит несопоставимый с размером ущерба штраф, но так как ущерб нанесен им как должностным лицом, то отвечает рублем за его действия тот орган, в котором он работает. Вам это нравится? Мне нет», — заявил политолог.
По замыслу Шустова, чиновник, который постоянно игнорирует свои обязанности и наносит ущерб, вынужден будет покупать все более дорогую страховку, как это происходит с совершающими аварии водителями. Некоторым лицам ни одна страховая компания не согласится продать страховку, так как они уже успели принять такие решения, которые привели к очень большому ущербу для страховщиков. Такие лихие чиновники не смогут находиться на государственной службе.
«Вместо малоэффективного контроля госслужащих госслужащими, при котором «лисы сторожат курятник», мы получим крайне заинтересованные частные страховые компании, которые будут составлять персональные досье на всех чиновников, где будет отражаться их служебная эффективность», — сказал Шустов.
Эксперт допустил, что коррупционные связи между страховыми компаниями и чиновниками могут разрушить данную схему, однако тут же подсказал решение этой проблемы.
«К страхованию чиновников должны допускаться только публичные компании, чья финансовая отчетность доступна общественности. Если обнаружится, что какой-то страховщик терпит огромные убытки из-за постоянных выплат страхового возмещения, но не банкротится, а продолжает существовать за счет, к примеру, регулярных взносов учредителей, то это будет поводом для прокуратуры проверить этих самых учредителей и их связи с покупающими страховки чиновниками», — защитил свою теорию автор.
Глава лаборатории социально-политических технологий предположил, что анализ данного предложения выявит и другие возможности обходить контроль, но высказал уверенность в том, что на каждый вид яда можно найти противоядие.
«Конечно, введение подобного порядка защиты общественных интересов от чиновничьего беспредела не может вводиться быстро и сразу везде, но я надеюсь, что уже через год-два в отдельных государственных структурах система страхования ущерба, наносимого чиновниками, будет введена в порядке эксперимента», — заключил собеседник «Росбалта».
rosbalt.ru
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
